681系「サンダーバード」(リニューアル車) 増結編成 3両セット 【10-2149】 (鉄道模型 Nゲージ)

681系は関西・東海圏と北陸圏を結ぶ特急に使用されていた485系などの後継として、平成4年(1992)に先行試作車が登場したJR西日本初の特急形電車です。
試作車では貫通9両編成でしたが、量産車では6両編成と3両編成に分けられ、分割・併合が可能となりました。
時代や列車により方向転換や編成組み換えなどが行われ、現在も「サンダーバード」増結用として残存する編成は車掌室の撤去、バリアフリー対応による一部ドアの拡大などの改造やリフレッシュ工事も施工され、683系リニューアル車と同様のカラーリングとなっています。

KATOの特急「サンダーバード」に新たなラインナップが登場です。
現在も増結用として活躍する681系(リニューアル車)を製品化いたします。
好評発売中683系「サンダーバード」各種の連結相手としてオススメです。
同時発売予定の〈10-2142/2143 683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車)〉と併せて、実車同様の12両編成をお楽しみいただけます。

活躍地域
・中部、関西

会社
・JR

製品特徴
・吹田総合車両所京都支所所属のV11編成を製品化
・車掌室が撤去され客室が広くなったモハ681-300、客扉が拡大されたクハ681-200を新規に再現
・窓回りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現
・各車の車端部床下機器を再現
・開扉状態の前面貫通扉パーツ付属
・行先表示シール付属。北陸新幹線敦賀開業前の行先も収録、お好みの年代を再現可能
・ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)
・先頭車連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用。電連(2段)付属

・中間連結部には、台車マウント密連形カプラー(フック付)を標準装備

製品内容・編成図
←金沢・敦賀
クハ680-505
モハ681-303
クハ681-205
大阪→

製品仕様
・スケール：1/150
9mm(Nゲージ)
・商品形態：塗装済完成品
・車体の材質：プラスティック
・モーター：スロットレスモーター搭載
・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯
・付属品：消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール、電連(2段)×2、連結器カバー×2、前面扉(開)パーツ×1両分

・ホビー系商品についての諸注意
メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。
【対象年齢】
：8歳以上

発売元名：	カトー
JANコード：	4949727703770
対応機種：	玩具
発売日：	2026年03月頃